即墨區(qū)人大代表欒建軍：整合港口岸線資源優(yōu)勢(shì) 打造海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地

rfv8426898008 1樓  2025/1/10☆收藏

近年來，隨著一汽大眾、漢河電纜、通裕重工等項(xiàng)目的建設(shè)和發(fā)展，對(duì)港區(qū)擴(kuò)大開放的需求日益迫切。即墨區(qū)現(xiàn)有大小港口、碼頭10處，適合建設(shè)商用港口的有女島港、原馬斯特船廠碼頭和揚(yáng)帆造船廠碼頭3處。即墨區(qū)的濱海區(qū)域受到各級(jí)嚴(yán)格管控、近岸海域退縮線等因素制約。因此，即墨區(qū)人大代表，中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)即墨支公司黨支部書記、總經(jīng)理欒建軍在青島市即墨區(qū)第十九屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上提出了整合港口岸線資源優(yōu)勢(shì)，打造海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的建議。

欒建軍認(rèn)為，要打造海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展新高地，需要整合現(xiàn)有的港口和岸線資源，以此推動(dòng)海洋產(chǎn)業(yè)集聚成勢(shì)，真正實(shí)現(xiàn)謀海行遠(yuǎn)，向海圖強(qiáng)。
在推動(dòng)女島港區(qū)一體化發(fā)展方面，欒建軍建議成立女島港區(qū)岸線資源整合領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌3個(gè)港口及岸線資源整合建設(shè)事宜，盡快啟動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃的編制工作，為推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供組織保障和規(guī)劃引領(lǐng)。欒建軍考慮到港區(qū)的吞吐能力和陸域海域情況，他建議應(yīng)從客貨海運(yùn)和臨港產(chǎn)業(yè)兩個(gè)方面明確女島港區(qū)發(fā)展定位。欒建軍建議應(yīng)差異化規(guī)劃建設(shè)碼頭和泊位，根據(jù)3個(gè)港口各自的岸線、海域和腹地條件，堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享的原則，實(shí)施差異化發(fā)展，滿足客貨海運(yùn)的需要。
在著力拓展港區(qū)發(fā)展腹地和港口承載力方面，欒建軍建議應(yīng)拓展港區(qū)發(fā)展腹地，擴(kuò)大濱海區(qū)域開發(fā)邊界劃定范圍，增加可開發(fā)利用的陸域、海域面積，為海洋產(chǎn)業(yè)提供足夠的發(fā)展空間。他還建議發(fā)揮女島港區(qū)、保稅區(qū)、國(guó)際陸港等對(duì)外開放的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加大“陸、海、空、鐵”多式聯(lián)運(yùn)統(tǒng)籌力度，加快規(guī)劃建設(shè)疏港鐵路、一汽鐵路專用線，推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸?shù)墓D(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)港，以此來拓展港口承載力。
在著力理順港區(qū)的管理運(yùn)營(yíng)機(jī)制方面，欒建軍建議建立國(guó)有的港區(qū)管理機(jī)構(gòu)，作為推動(dòng)3個(gè)港口一體化發(fā)展的投融資和市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體，根據(jù)港區(qū)功能定位和發(fā)展戰(zhàn)略，承擔(dān)港區(qū)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)、融資租賃、安全管理等職責(zé)，引領(lǐng)港區(qū)功能和臨港產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。他建議將港區(qū)國(guó)有經(jīng)營(yíng)性設(shè)施評(píng)估后，引入市場(chǎng)機(jī)制，引進(jìn)有優(yōu)良運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的船舶公司或民營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)，確保口岸相關(guān)產(chǎn)業(yè)都能得到健康發(fā)展。