即墨陸港藍村區(qū)域推動“城市更新” 優(yōu)化居住環(huán)境

清晰的交通標線，平坦黝黑的道路，來來往往的車輛平穩(wěn)地行駛在馬路上……這是當前來到即墨陸港藍村區(qū)域最直觀的感受。隨著一系列道路順利完成改造提升，該區(qū)域發(fā)展智慧物流產業(yè)的優(yōu)勢將更加凸顯。

老舊小區(qū)道路“升級換代”

“現(xiàn)在小區(qū)的道路重新硬化了路面，變得寬敞平整了，再也不用走坑坑洼洼的路了，我們心里真高興�！� 對于眼前的變化，家住即墨區(qū)藍村街道陽光苑小區(qū)的孫女士感受明顯。

這樣的改變同樣發(fā)生在藍村街道的富泉苑小區(qū)。一進小區(qū)大門，只見破損許久的水泥路面已被平坦整潔的瀝青路面替代，居民將徹底告別“晴天塵土飛揚，雨天泥濘不堪”的狀況。

陽光苑和富泉苑等小區(qū)的變化，得益于藍村街道實施的老舊小區(qū)改造項目。藍村街道是即墨主城區(qū)外較早實施“城市化”的區(qū)域，由于地處城鄉(xiāng)接合部，較早開發(fā)建設的住宅小區(qū)沒有同步引入配套的物業(yè)管理公司，隨著時間推移，小區(qū)中的問題逐漸暴露出來，路面破損嚴重、狹窄坑洼的問題尤為突出，小區(qū)改造迫在眉睫。

如何把老舊小區(qū)改造改到居民心坎上？今年以來，藍村街道堅持黨建統(tǒng)領，深入落實《青島市城市更新和城市建設三年攻堅行動方案》工作要求，對老舊小區(qū)存在的問題“精準把脈”，瞄準普遍缺失物業(yè)管理的問題源頭“對癥下藥”。分別成立小區(qū)黨支部，選舉產生業(yè)主委員會，建立起城市社區(qū)黨委、小區(qū)黨支部、業(yè)主委員會、物業(yè)管理公司等多方參與的協(xié)商議事機制，“面對面”傾聽群眾呼聲，解決小區(qū)居民普遍關注的“堵點”“痛點”和“難點”。

老舊小區(qū)改造首先要解決的就是資金問題，對此，藍村街道創(chuàng)新體制機制，吸引社會多元力量參與實現(xiàn)“大合唱”。由街道和小區(qū)（含物業(yè)、業(yè)主）共同出資，物業(yè)提交申請、居委會社區(qū)審核、街道審批，物業(yè)或業(yè)主委員會負責設計施工。待社區(qū)、居委會、業(yè)主委員會統(tǒng)一驗收后，提報決算，街道審核后按比例撥付資金，對小區(qū)綜合環(huán)境進行整治。同時，為保障信息公開透明，由街道統(tǒng)一組織，公布施工工程結算，保障社區(qū)居民的知情權，發(fā)揮民主監(jiān)督作用。

內外兼修，安全出行讓群眾更舒心。截至目前，藍村街道實施老舊小區(qū)內部道路改造，共有4個小區(qū)道路改造全部完成，翻新路面約8000平方米。老舊小區(qū)周邊道路坑洼修復22處，修復面積約1000平方米，進一步為群眾安全出行提供安全保障。

背街小巷展新顏

“真是沒有想到，這條不起眼的小路能重修成‘高大上'的柏油路。”家住南泉派出所家屬樓的居民潘靜發(fā)現(xiàn)，門口的那條路面陳舊的水泥路——紅星路，已變成嶄新平整的柏油路面。同一時間，與紅星路同為“鄰居”的另一條水泥路也重修成柏油路并通車。這兩條不起眼的“小路”能夠“提檔升級”，讓附近的居民在不知不覺間感受到背街小巷的“華麗轉身”，以及實施“城市更新”行動帶來的實惠和利好。

“一些坑洼不平的道路已經修復平整，我們開車上下班更加方便了�！奔易〖茨�城區(qū)但在藍村上班的黃珊感受到了新路帶來的出行便利。背街小巷大變臉，變的是城市的“里子”，打通的是離百姓最近的“連心路”。

同步建設惠民工程

今年以來，陸港藍村區(qū)域在道路改造提升方面，定位于“全域統(tǒng)籌、精細深耕”的攻堅方向，既有產業(yè)園區(qū)的配套路網，又有惠及民生的背街小巷，做到暢通“主動脈”，疏通“毛細血管”，真正讓區(qū)域路網串連起來，激活城市發(fā)展的“末梢神經”。通過結合點位交通現(xiàn)狀、社情民意等因素，確定主次道路建設時序，科學合理制定施工和交通組織方案，并與屬地社區(qū)、村居成立協(xié)調小組，及時調解工程打圍占道、設施拆除等問題，在最大限度減少對居民出行影響的前提下加快推進施工進度。

“我們將繼續(xù)加快‘城市更新'的進度，把改善基礎設施作為提升群眾幸福感的重要抓手，在改造提升路網體系的同時，將同步開啟藍村全民體育健身中心和陸港拾光公園等惠民工程的建設，補齊基礎設施和公共服務短板，進一步增強老百姓的幸福感和獲得感�！彼{村街道辦事處副主任姜佩泉說。