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實錄:自爆美團騎手的一天,最真實的反映了一幫騎手不凡的經(jīng)歷!2018/1/26 10:08:54

2016年是美團外賣實力出擊,全力發(fā)展全國美團專送站點,我也正是在這一年的8月份經(jīng)朋友介紹加入了湖北宜昌美團專送步行街站點成為其中一員,我加入時該站點才剛開不到一個月,所以也理所當然的成了元老級騎手。
想在這行掙到錢,工具很重要,所有我最先想到的是整一臺250排量街車,既拉風,又效率。當然也只能想想了,因為城市禁摩,所有只能選擇電動車了。于是我就抓緊時間整了一臺雅迪72伏20安電動車,說是功率最大續(xù)航最長的一款,知道大部分在忽悠,不管了,整了就去干活開工。(當時給的單價還算不錯,5元一單,客戶好評一次5毛。)

一晃2個月過去了,因為頭一個月工資是不發(fā)的,第二個月發(fā)第一個月,所有這天我拿到了第一個月工資,十幾天,1500多點的工資算是熬出頭了,對于每一個剛加入的騎手來說第一個月是最難熬的,但是你必須得努力,拼命,這樣你第二月才能拿到足夠支撐生活的工資。

隨后因站立擴展需要在所有員工中選5個小隊長,為什么是誰都可以申請而不是從跑單最多的優(yōu)秀騎手中間選取?原因很簡單,跑單最多的不一定會管理,會管理的人并不一定是跑單最多的。所有人人皆可申請,我就是頭一個寫的申請書。哈哈,當個小隊長還要寫申請書,雖然只是個形式,但也能感覺到一種強大。

順利當上小隊長后,心情自然不錯,但是事情也隨之多了起來,因為站點給你補貼,所有你得多做事,多分擔。除了上傳下達各種通知,跟隊員休假安排外,每個月20號以后的幾天我會組織大家聚餐一次,KTV吼一吼!費用大家AA,因為我也不是大財主,只負責組織。。。。隊員們也是非常的配合,積極參與其中,從不缺席。



在美團每一天都是非常的充實,因為節(jié)奏相當快,尤其是兩個高峰期。也就是中午跟晚上的兩個飯點。異常的忙碌,
有好幾次高峰期一直從上午11點持續(xù)到下午4點,非常的可怕,出現(xiàn)這樣的情況就會變的非常亂。因為再過一個小時又是高峰期的開始,所有這就是還沒結束就又要開始了。飯都沒時間吃,實在餓的不行了就在等餐的時候隨便買點然后在路上吃?瓷先ナ欠浅5目蓱z的,有時候自己也會觸景生情,感覺特別難受。

期間經(jīng)歷了特別多的事,包括客戶的不理解,商家的催促等等,在這里我就不一一都說到,就說一件我印象最深刻的一件事。
那天正好是我們小隊的夜班,也就是從上午11點要上到凌晨兩點。時間很長,但是能多跑點單,雖然辛苦,但是付出跟收貨是成正比的。這也是為什么現(xiàn)在很多人都參與到其中去的重要原因之一。
那天晚上12點左右時我照舊從商家取到餐正趕往客戶所在地途中經(jīng)過一條單行道,就在我剛要出這條路的時候可怕的事出現(xiàn)了。另一個站點的騎手逆行過來被一輛順行的商務車迎面撞上,車速都非?。電動車被撞散,人被撞飛。事發(fā)地離市第一人民醫(yī)院非常進,于是我停下來打了120,太慘了,

雖說騎手逆行在先,但也有很多的無賴,包括我自己有時也會逆行,因為客戶的催促,怕差評后的大金額罰款,所以很多時候都會選擇鋌而走險。


這兩張照片是我們站點的跑單王,第一個月入過萬的騎手,都很羨慕,但是背后也是非常辛苦的付出。干這行的騎手都想多掙錢,所以鋌而走險。

我們都是普通老百姓,只存在服務與被服務的區(qū)別。在這里我也呼吁大家,能別催他們時盡量別催,因為現(xiàn)在的他們心里都有數(shù),職業(yè)素養(yǎng)也在提高。在你接到騎手雙手遞上來的餐品時也請你回一聲謝謝,現(xiàn)在正值寒冷的冬季,我相信你的一聲謝謝會讓他們在寒冷的夜里倍感溫暖。讓我們大家一起提高自身的素養(yǎng),改變態(tài)度終歸沒有錯!你說呢?
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