Post By：2024/11/25 9:34:57
11月20日
青島地鐵7號線二期北營區(qū)間
左線盾構機“信·和”號順利始發(fā)，
標志著該盾構區(qū)間左線開啟正式掘進，
為全線貫通提供了有力保障。
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7號線二期由青島市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站監(jiān)督，青島地鐵集團第二建設分公司建設，中建五局山東公司承建了三標段03工區(qū)�！靶拧ず汀碧柖軜嫏C自北安站北端始發(fā)，沿墨城路向北進行掘進施工，掘進至北營區(qū)間豎井吊出。本盾構區(qū)間長度約為1公里，地質(zhì)情況為微風化安山巖與塊狀碎裂巖為主。在復雜施工條件下，為確�！靶拧ず汀碧柖軜嫏C安全二次始發(fā)，中建五局山東公司項目盾構施工團隊多次召開專家咨詢會、場布碰頭會，優(yōu)化場布方案，克服場地坡度大、有效利用空間小、交叉施工等多種不利因素，安全高效地完成了盾構機吊裝、安裝調(diào)試、始發(fā)條件驗收等各項關鍵環(huán)節(jié)，保證了盾構機按時、安全順利始發(fā)。[img]/tp/2024/1125/0933453880.jpg[/img]
自進場以來，中建五局項目團隊堅持落實“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、綠色、智慧、和諧”的建設世界一流地鐵“1+6”目標體系要求，制定專項施工方案及應急預案，組織開展應急演練，在強化班組建設的基礎之上對現(xiàn)場實行精細化管理，保障項目平穩(wěn)安全生產(chǎn)，助力項目優(yōu)質(zhì)履約。后續(xù)，中建五局項目部將進一步加強質(zhì)量、安全管控力度，深扎一線、嚴格要求、攻堅克難緊密推進各項施工計劃，朝著建設世界一流地鐵目標持續(xù)奮進，為打通即墨區(qū)與主城區(qū)的交通“紐帶”持續(xù)注入五局山東強勁動能。
11月23日
青島地鐵15號線天山一路站
主體結構順利封頂，
完成又一關鍵性節(jié)點，
為后續(xù)工程順利推進奠定了堅實基礎。
[img]/tp/2024/1125/0933542887.jpg[/img]天山一路站車站位于天山一路和規(guī)劃碩陽路口東側(cè)，沿碩陽路敷設，東西向布置，為地下三層島式站臺車站，車站附屬共設置3個出入口、2個風亭組和2個安全出口。自開工以來，在青島市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站、青島地鐵集團第二建設分公司、15號線中建項目總部的統(tǒng)籌下，天山一路站先后克服了拆遷協(xié)調(diào)難度大，圍護樁施工地質(zhì)條件復雜、孔隙水及裂隙水豐富、地下水位高等諸多挑戰(zhàn)。在施工過程中，項目部始終堅持安全質(zhì)量標準化、過程規(guī)范化和管理精細化，持續(xù)做好過程安全質(zhì)量管控，精心組織施工，優(yōu)化施工流程，各施工工序銜接緊密、有序推進，天山一路站主體結構順利封頂。[img]/tp/2024/1125/0934347890.jpg[/img]下一步，地鐵15號線中建項目總部將繼續(xù)發(fā)揚團結協(xié)作、拼搏進取的精神，以“建設世界一流地鐵”目標要求為導向，做細做實班組建設，快速實現(xiàn)工序轉(zhuǎn)換，強化全過程管理，全力保證項目優(yōu)質(zhì)履約。
