Post By：2024/10/25 8:51:15
“開這么大的店，出了問題不給解決，合同里約定的電池一年質(zhì)保也不認(rèn)，做法太讓人氣憤了！”日前，即墨市民付先生向半島幫辦反映，9月底，他花費(fèi)3.2萬元在即墨區(qū)億信新能源汽車維修檢測站，購買的二手新能源汽車，因電池故障，續(xù)航存在問題，“出現(xiàn)問題后，我找車行老板解決，但是他卻說這是正常的。”對此，山東重諾律師事務(wù)所律師劉明峰說，“新能源汽車的電池是否存在問題，以具有檢測資質(zhì)的第三方專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)出具的報(bào)告為準(zhǔn)，如果檢測出來，確實(shí)達(dá)不到約定的續(xù)航里程，就屬于消費(fèi)欺詐，可以向主管部門投訴或者至法院起訴�！奔笔隆㈦y事、盼事、愁事……有事兒就找“半島幫辦”，熱線13210155196/88523001。
[b]市民求助：[/b][b]承諾續(xù)航200公里，實(shí)際只能跑約120公里[/b]“
我是今年9月26日在即墨億信新能源汽車維修檢測站買的這輛二手新能源汽車，總共花費(fèi)了3.2萬元，當(dāng)時(shí)檢測站老板承諾我能跑200公里，并在合同上體現(xiàn)了，但是實(shí)際上跑大約120公里后，續(xù)航就不行了，我現(xiàn)在打電話向他們討說法，他們卻不負(fù)責(zé)�！备断壬嬖V記者，在車輛續(xù)航出現(xiàn)問題的第二天，自己曾到店里找過老板，在檢測過電池后，他被商家告知“電池沒問題，數(shù)據(jù)騙不了人�！�
[img]/tp/2024/1025/0850214550.jpg[/img]
[color=#888888]付先生購買的二手電車[/color]
付先生說，他要求商家繼續(xù)查明續(xù)航不足問題時(shí)，被商家老板告知，“我在干活，沒那個(gè)時(shí)間�！薄拔屹徺I時(shí)，這輛車已經(jīng)跑了13萬公里了。買車當(dāng)天，我開車從即墨到日照時(shí)，跑了大約120公里就沒電了，后來，我充滿電反復(fù)試驗(yàn)過好幾次，根本跑不到200公里，這和買車時(shí)商家承諾的差得太多了！”付先生表示，“這還只是空車狀態(tài)，如果拉貨掉電會更快，我現(xiàn)在就要求他給我把車修好，但商家老板卻說‘可以修車，得你自己掏錢�！痹诟断壬峁┑亩制囐I賣合同備注欄中，記者看到，買賣雙方約定了“保修電池一年”“200公里”等條款。
[img]/tp/2024/1025/0850416570.jpg[/img]
[color=#888888]付先生找第三方檢測機(jī)構(gòu)人員做的電池檢測[/color]付先生說，為了進(jìn)一步驗(yàn)證是否是電池出了問題，他花費(fèi)300元找了專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)，在車輛動態(tài)行駛時(shí)檢測了電池，“他們給我檢測的是在靜態(tài)下測的，他們說什么就是什么；我找的專業(yè)檢測人員測出來的結(jié)果是電池壓差太大，電池有故障存在�！�
[b]監(jiān)管空白？消費(fèi)者遭遇維權(quán)難[/b]
對此，記者聯(lián)系到即墨億信新能源汽車維修檢測站負(fù)責(zé)人孫先生。他說，“這個(gè)車出廠時(shí)標(biāo)的是200多，我就說它能跑200多公里，他跑不出來，我只能說是廠家造得不好，而且他當(dāng)時(shí)是以車商的形式拿走的車，我就掙了他300塊錢，我當(dāng)時(shí)跟他說過‘拿走了我就什么也不管了’，合同里面也有寫確認(rèn)車況后就和我沒有任何關(guān)系了。”
[img]/tp/2024/1025/0851091577.jpg[/img]
[color=#888888]合同補(bǔ)充條款中有“200公里”的字樣[/color]
“續(xù)航的話，具體還要看你跑的是上坡路還是下坡路，跑得快與慢，拉的貨重與輕這些都有關(guān)系。”對于付先生提出的維修訴求，孫先生說，“需要收費(fèi)，車有問題可以給他修，電池也可以修，但人工費(fèi)得給我，我不可能給他免費(fèi)修。”記者就付先生與即墨億信新能源汽車維修檢測站產(chǎn)生的消費(fèi)糾紛一事，聯(lián)系到即墨區(qū)市場監(jiān)督管理局應(yīng)急協(xié)調(diào)科。工作人員說，《二手車的經(jīng)營管理辦法》是商務(wù)部下發(fā)的，商務(wù)局才是二手車經(jīng)營流通市場的主管部門，“只要是二手的東西，都不符合國家《產(chǎn)品質(zhì)量法》和《三包責(zé)任法》的要求，只能按照專法，需要找商務(wù)局界定保修責(zé)任�！彪S后，記者聯(lián)系到即墨區(qū)商務(wù)局市場辦。工作人員表示，“我們是二手車的行業(yè)主管部門，但是具體的消費(fèi)糾紛是市場監(jiān)管局那邊主管�！比绺断壬f，市場監(jiān)管和商務(wù)局兩個(gè)部門，都表示，不在自己的監(jiān)管范圍內(nèi)。
[b]律師說法：[/b][b]涉嫌消費(fèi)欺詐，可以起訴[/b]
山東重諾律師事務(wù)所律師劉明峰說，二手新能源汽車交易，就目前來說，還不是特別普遍，有可能存在監(jiān)管邊界不明確的情況，“但是，雙方合同中約定的續(xù)航里程應(yīng)該是有效的，至于續(xù)航里程是否存在問題，以具有檢測資質(zhì)的第三方專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)出具的報(bào)告為準(zhǔn)。就付先生這件事兒來說，如果檢測出來的數(shù)據(jù)確實(shí)達(dá)不到200公里，就是屬于消費(fèi)欺詐，可以向主管部門投訴或者起訴�！�
