Post By：2024/5/21 10:00:16
青島整治機場網(wǎng)約車亂象再出重拳！近日，青島市網(wǎng)約車監(jiān)管部門官方賬號發(fā)布了青島膠東國際機場網(wǎng)約車營運管理規(guī)定。根據(jù)該規(guī)定，網(wǎng)約車駕駛員違反規(guī)定，立即記入膠東機場網(wǎng)約車營運負面清單，并進行相應的準入限制。其中，在膠東機場未按平臺派單營運，從事攬客、拉客、轉(zhuǎn)包訂單或乘車中介活動，在網(wǎng)約車蓄車區(qū)以外接訂單或在上客區(qū)以外接乘客3次及以上，限制12個月進入膠東機場營運。
新規(guī)要求，在膠東國際機場，營運網(wǎng)約車實行“許可準入、網(wǎng)上派單”原則。膠東機場區(qū)域內(nèi)將網(wǎng)約車蓄車區(qū)作為網(wǎng)約車指定停靠接單區(qū)域，將網(wǎng)約車上客區(qū)作為指定乘客上車區(qū)域。在機場區(qū)域運營的網(wǎng)約車平臺公司應在規(guī)定區(qū)域規(guī)范設(shè)定使用電子圍欄，禁止在電子圍欄以外區(qū)域派單；網(wǎng)約車駕駛員在膠東機場其他非電子圍欄設(shè)定區(qū)域禁止停靠接單。
新規(guī)指出，機場集團交通管理部門根據(jù)“山東省道路運政管理服務信息系統(tǒng)”相關(guān)信息，對已許可的網(wǎng)約車信息進行自動接入。車輛、駕駛員雙合規(guī)的網(wǎng)約車方可在膠東機場從事營運活動，機場集團交通管理部門有權(quán)對未取得合法有效許可和交通運輸主管部門、交通運輸執(zhí)法部門查處的違規(guī)網(wǎng)約車進行限制準入的管控。新取得許可的網(wǎng)約車平臺公司應主動聯(lián)系機場集團交通管理部門，在規(guī)定區(qū)域設(shè)定電子圍欄，經(jīng)測試無誤后，方可在膠東機場派單運營。
針對網(wǎng)約車違規(guī)行為，新規(guī)劃出了“硬杠杠”。交通運輸執(zhí)法部門及時將網(wǎng)約車違規(guī)處罰情況書面告知膠東機場集團交通管理部門。機場集團交通管理部門制定網(wǎng)約車營運負面清單，配合做好相應限制準入措施，并聯(lián)合留檔備存。網(wǎng)約車駕駛員有違反相關(guān)規(guī)定的情形，立即記入膠東機場網(wǎng)約車營運負面清單，并進行相應的準入限制。
據(jù)了解，新規(guī)第十一條詳細規(guī)定了四大限制舉措。有下列情形之一的，限制7日進入膠東機場營運:不服從機場管理人員管理的。破壞膠東機場衛(wèi)生環(huán)境、隨地大小便、亂扔垃圾、在禁煙區(qū)吸煙的。在網(wǎng)約車上客區(qū)�？砍^15分鐘的。違規(guī)跟車、闖卡進出的。乘客投訴，經(jīng)核查屬實的。
有下列情形之一的，限制30日進入膠東機場營運：誘導乘客取消線上訂單、進行線下交易、加價、拒載或甩客、駕駛員無正當理由取消訂單或故意超長時間(超過12分鐘)不到達迫使乘客取消訂單1次；在膠東機場未按平臺派單營運，從事攬客、拉客、轉(zhuǎn)包訂單或乘車中介活動，在網(wǎng)約車蓄車區(qū)以外接訂單或在上客區(qū)以外接乘客1次；違反本條第一款相關(guān)規(guī)定，經(jīng)勸阻糾正后，再次出現(xiàn)違規(guī)行為的。
有下列情形之一的，限制6個月進入膠東機場營運：誘導乘客取消線上訂單、進行線下交易、加價、拒載或甩客、駕駛員無正當理由取消訂單或故意超長時間(超過12分鐘)不到達迫使乘客取消訂單2次；在膠東機場未按平臺派單營運，從事攬客、拉客、轉(zhuǎn)包訂單或乘車中介活動，在網(wǎng)約車蓄車區(qū)以外接訂單或在上客區(qū)以外接乘客2次；態(tài)度惡劣，不服從管理的。
有下列情形之一的，限制12個月進入膠東機場營運：誘導乘客取消線上訂單、進行線下交易、加價、拒載或甩客、駕駛員無正當理由取消訂單或故意超長時間(超過12分鐘)不到達迫使乘客取消訂單3次及以上；在膠東機場未按平臺派單營運，從事攬客、拉客、轉(zhuǎn)包訂單或乘車中介活動，在網(wǎng)約車蓄車區(qū)以外接訂單或在上客區(qū)以外接乘客3次及以上；多次違規(guī)、拒不服從管理；引發(fā)重大輿情或在膠東機場區(qū)域內(nèi)造成重大影響；其他嚴重影響膠東機場市場秩序、營運秩序的。
據(jù)了解，上述新規(guī)已于5月14日起施行。
