Post By：2024/4/27 15:47:59
要說會過日子，非即墨公交公司莫屬，各單位組織都要向人家學(xué)習(xí)，學(xué)學(xué)人家艱苦樸素的作風(fēng)，真是應(yīng)了那句話，縫縫補補又三年！
既然被發(fā)現(xiàn)曝光了，又被問詢了，就需要找合適的理由回應(yīng)。但是說將要報廢的車輛開出來“臨時”替班，就不大可信了，你信嗎？[em20]
說有整整36輛公交，等待到六月份報廢，這倒是有可能。
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略微過一下腦子，一個效益不佳，工資都難以為繼的交通公司，面臨三十多輛快報廢車輛，換做你是老板會怎么辦？是繼續(xù)堅持偷偷跑，還是重新?lián)Q新車？
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如果我是老板也很難�。�
不過，即墨的公交還是可圈可點的，特別是司機師傅也挺辛苦。今年坐過幾次公交，因為不會掃碼支付，耽誤了好長時間，人家司機倒是很耐心教我，一點也沒煩躁，這說明公司管理還是不錯的。
