Post By：2023/10/10 16:20:30
經(jīng)過一年多時間的緊張施工，青島市即墨區(qū)墨城路龍泉河橋于10月10日建成通車。
新建橋梁長74米、寬52.25米，近期設計雙向八車道，遠期可結合墨城路整體改造為10車道，橋梁設計使用壽命100年。
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該橋位于中心城區(qū)，車流量大，無法封閉施工。該橋建成于1986年，經(jīng)檢測中幅橋為D級橋（屬于危橋），已采取限高限重措施。同時該橋梁為雙向六車道，兩端道路均為雙向八車道，橋梁寬度不足，為墨城路交通堵點。為2022年為配合地鐵下穿施工進行翻建，總體施工難度大、安全風險高。設計圖可見，青島地鐵7號線南北向兩條隧道正好經(jīng)過橋梁下方，在隧道上建橋，樁基的打法、強度等都不同平常，難度非常大。
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為此，中交一公局即墨龍泉河橋項目部不斷優(yōu)化施工方案，在施工區(qū)域制定調流方案、增設警示標志，既保障墨城路行車暢通，也確保了施工安全。通車后，龍泉河橋與墨城路實現(xiàn)順暢銜接，極大提高了該區(qū)域的車輛通行效率，有效緩解中心城區(qū)的交通壓力。
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墨城路是我區(qū)四橫三縱交通干道，跨龍泉河現(xiàn)狀橋為四孔拱橋，全長72m，寬29m，于1986年建成使用，建設年代較久，2020年中幅橋檢測為D級橋，西邊幅為C級，東邊幅為B級，地鐵施工存在安全問題，拆除前已采取限高限重措施，且現(xiàn)狀橋梁為雙向六車道，兩端道路均為雙向八車道，橋梁寬度不足，為墨城路交通堵點。地鐵7號線施工將盾構下穿龍泉河，為保障安全，暢通交通環(huán)境，對橋梁進行拆除新建。
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地鐵7號線兩條隧道經(jīng)過橋下
為消除安全隱患，暢通交通環(huán)境，即墨區(qū)政府將墨城路龍泉河橋梁拆除重建工程列入了2022年基本建設類項目計劃，新建橋梁長74米，寬51米。橋梁橫斷面布置為：5.5m人行道+3.5m非機動車道+1.5m綠籬+30m車行道+1.5m綠籬+3.5m非機動車道+5.5m人行道=51m。在三種初選方案中，綜合考慮，簡支板橋技術成熟，施工方便，造價低廉，在橋梁建設中應用較為廣泛，通過橋梁欄桿造型的設計，可以體現(xiàn)地方特色，成為首選。
